{"id":1407,"date":"2024-11-02T22:41:01","date_gmt":"2024-11-03T04:41:01","guid":{"rendered":"https:\/\/elcorreodeoaxaca.com\/?p=1407"},"modified":"2024-11-02T22:41:01","modified_gmt":"2024-11-03T04:41:01","slug":"ruiz-healy-times-en-auge-trenes-de-pasajeros-en-mexico-y-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcorreodeoaxaca.com\/?p=1407","title":{"rendered":"Ruiz Healy Times : En auge, trenes de pasajeros en M\u00e9xico y el mundo"},"content":{"rendered":"

Eduardo Ru\u00edz-Healy<\/strong><\/em><\/p>\n

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Tren Maya<\/figcaption><\/figure>\n

Andr\u00e9s Lajous, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, explic\u00f3 ayer durante la conferencia de prensa de la presidenta Claudia Sheinbaum que la reciente reforma constitucional en materia ferroviaria devuelve al Estado la operaci\u00f3n de los trenes de pasajeros, abandonados desde la privatizaci\u00f3n ferroviaria impulsada por Ernesto Zedillo en 1995. Con esta reforma, el Estado no solo retoma el control de las v\u00edas f\u00e9rreas para ofrecer servicios de pasajeros, sino que tambi\u00e9n podr\u00e1 otorgar asignaciones a empresas p\u00fablicas o concesiones a privadas.<\/p>\n

El regreso de los trenes de pasajeros, iniciado en el gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador con proyectos como el Tren Maya, el del Istmo de Tehuantepec y \u201cEl Insurgente\u201d entre M\u00e9xico y Toluca, ahora busca consolidarse. En el actual sexenio se plantea construir 3 mil kil\u00f3metros adicionales de v\u00edas, una inversi\u00f3n ambiciosa para cerrar d\u00e9cadas de abandono en el sector.<\/p>\n

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Ernesto Zedillo<\/figcaption><\/figure>\n

Los proyectos iniciales incluyen las rutas M\u00e9xico-Pachuca y M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, que prometen reducir tiempos de traslado y llevar el servicio a comunidades que, con la privatizaci\u00f3n, quedaron fuera de toda conectividad ferroviaria. Queda por ver si esta inversi\u00f3n bastar\u00e1 para compensar esas d\u00e9cadas de abandono y falta de voluntad pol\u00edtica en el sector.<\/p>\n

La infraestructura ferroviaria, de hecho, est\u00e1 en auge a nivel global. Algunos de los proyectos m\u00e1s importantes actualmente en construcci\u00f3n incluyen:<\/p>\n

    \n
  1. Grand Paris Express (Francia): 200 Km. con un costo de 48 mil millones de d\u00f3lares, duplicar\u00e1 el tama\u00f1o del Metro de Par\u00eds.<\/li>\n
  2. Ch\u016b\u014d Shinkansen (Jap\u00f3n): 286 Km. Tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica entre Tokio y Nagoya, con velocidades de hasta 500 km\/h, que costar\u00e1 64 mil millones de d\u00f3lares.<\/li>\n
  3. High Speed 2 (Reino Unido): 530 Km.\u00a0Con una inversi\u00f3n de 122 mil millones de d\u00f3lares conectar\u00e1 Londres con el norte de Inglaterra.<\/li>\n
  4. California High-Speed Rail (EEUU): 837 Km.\u00a0Con un costo de 128 mil millones de d\u00f3lares, unir\u00e1 San Francisco y Los \u00c1ngeles a velocidades de hasta 350 km\/h.<\/li>\n
  5. Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail (India): 508 Km.\u00a0Un proyecto de 17 mil millones de d\u00f3lares que conectar\u00e1 esas dos ciudades.<\/li>\n
  6. Suburban Rail Loop East (Melbourne, Australia): 90 Km.\u00a0Parte de una red ferroviaria alrededor de Melbourne que costar\u00e1 entre 19 y 22 mil millones de d\u00f3lares.<\/li>\n
  7. Jakarta-Bandung High-Speed Rail (Indonesia): 142 Km.\u00a0Un tren de alta velocidad que conectar\u00e1 las dos ciudades.\n

    \"\"<\/a>
    Grand Paris Express (Francia<\/figcaption><\/figure><\/li>\n<\/ol>\n

    Estos proyectos, como los mexicanos, responden a la tendencia global de apostar por el transporte ferroviario como alternativa ecol\u00f3gica frente al transporte por carretera y a\u00e9reo, mejorar la conectividad entre zonas urbanas y perif\u00e9ricas, y emplear tecnolog\u00eda de alta velocidad para competir con el transporte a\u00e9reo en rutas de media distancia.<\/p>\n

    Aun as\u00ed, la realidad es que estos proyectos enfrentan desaf\u00edos similares, incluyendo sobrecostos, retrasos y la duda persistente de su viabilidad econ\u00f3mica real a largo plazo.<\/p>\n

    El \u00e9xito de los proyectos anunciados por Lajous, como de los otros a nivel mundial, depender\u00e1 de una planificaci\u00f3n meticulosa, el manejo eficiente de recursos y, sobre todo, de la capacidad de adaptarse a las cambiantes demandas de transporte en un mundo post pandemia.<\/p>\n

     <\/p>\n

    FALTAN ALGUNOS D\u00cdAS PARA LA\u00a0<\/strong><\/p>\n

    ELECCI\u00d3N PRESIDENCIAL EN EUA<\/strong><\/p>\n

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    Chuo Shinkansen (Jap\u00f3n)<\/figcaption><\/figure>\n

    El pr\u00f3ximo 5 de noviembre, en Estados Unidos se realizar\u00e1 una de las elecciones presidenciales m\u00e1s re\u00f1idas en su historia reciente. Los estados clave que determinar\u00e1n el resultado son Arizona, Carolina del Norte, Georgia, Michigan, Nevada, Pennsylvania y Wisconsin, con un total de 93 votos electorales. Espero que el resultado en estos estados incline la balanza a favor de Harris y no del fascista Trump. Todo depender\u00e1 de c\u00f3mo se distribuya cada voto.<\/p>\n

    \u00bfQui\u00e9n ganar\u00e1? Los promedios de las encuestas m\u00e1s recientes muestran una competencia intensa. Trump lidera en Arizona y Georgia, pero con m\u00e1rgenes apenas por encima del 1%. Harris tiene una leve ventaja en Michigan y Wisconsin. Pensilvania, uno de los estados con mayor peso en el Colegio Electoral, muestra una ventaja m\u00ednima para Trump.<\/p>\n

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    Donald Trump<\/figcaption><\/figure>\n

    El \u00e9xito de cada candidato depende de su estrategia para capturar estos votos decisivos. Harris, si pretende ganar, necesita mantener sus ventajas en Michigan y Wisconsin. Tambi\u00e9n debe conquistar Pensilvania. Si logra sumar uno de los estados tradicionalmente conservadores, como Arizona o Georgia, podr\u00eda consolidar su camino hacia los 270 votos electorales necesarios para ganar.<\/p>\n

    Trump, por otro lado, debe afianzar sus n\u00fameros en Carolina del Norte, Georgia y Arizona. Asegurar Pensilvania le permitir\u00eda alcanzar la victoria sin la necesidad de ganar en los estados del norte que favorecen a Harris. Para \u00e9l, el reto no es menor. Aunque lleva una ligera ventaja en algunos de estos estados, el margen es tan reducido que cualquier cambio de \u00faltima hora podr\u00eda modificar los resultados.<\/p>\n

    El resultado final depender\u00e1 en gran medida de la capacidad de movilizaci\u00f3n de cada campa\u00f1a. Mientras Trump apela a un electorado conservador y busca fortalecer su presencia en el sur, Harris conf\u00eda en las regiones del norte y en atraer a los indecisos. La gran pregunta es si podr\u00e1n sostener sus ventajas hasta el martes entrante o si un evento inesperado volcar\u00e1 la elecci\u00f3n hacia uno u otro lado.<\/p>\n

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    Kamala Harris<\/figcaption><\/figure>\n

    Esta elecci\u00f3n no solo definir\u00e1 qui\u00e9n ocupar\u00e1 la presidencia. Tambi\u00e9n determinar\u00e1 la composici\u00f3n del Congreso, con 34 esca\u00f1os del Senado y la totalidad de la C\u00e1mara de Representantes en juego. Adem\u00e1s, fijar\u00e1 el tipo de relaci\u00f3n entre M\u00e9xico y EEUU para los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os.<\/p>\n

    Si Trump gana, veremos una pol\u00edtica de mayor confrontaci\u00f3n: pol\u00edticas migratorias m\u00e1s estrictas, presi\u00f3n en la frontera y amenazas de intervenci\u00f3n armada dizque para combatir a los c\u00e1rteles. Aunque el T-MEC probablemente se mantenga, podr\u00eda imponer m\u00e1s barreras que afectar\u00e1n la econom\u00eda mexicana. Una victoria de Harris ofrece una relaci\u00f3n m\u00e1s estable y colaborativa, con un enfoque en fortalecer las cadenas de suministro y fomentar el desarrollo sostenible en Am\u00e9rica del Norte. En seguridad, Trump adoptar\u00eda una estrategia m\u00e1s agresiva, mientras que Harris apostar\u00eda por una cooperaci\u00f3n en inteligencia y combate a las causas de la violencia. Para el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, el reto ser\u00e1 adaptarse a cualquiera de estos escenarios. Maximizando las oportunidades y minimizando los riesgos.<\/p>\n

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    Marcela Figueroa Franco<\/figcaption><\/figure>\n

    El 5 de noviembre debemos observar los resultados de la elecci\u00f3n en EEUU, conscientes de que estadounidense tomar\u00e1n una decisi\u00f3n que no solo impactar\u00e1 su futuro, sino el del mundo entero.<\/p>\n

    \u00a0<\/strong><\/p>\n

    INFORME DE DELITOS EN M\u00c9XICO<\/strong><\/p>\n

     <\/p>\n

    El\u00a0gobierno federal ha catalogado a varios delitos como de alto impacto porque afectan gravemente a la sociedad mexicana. Esta lista incluye los delitos de homicidio doloso, feminicidios, lesiones dolosas, secuestro, extorsi\u00f3n y robos con violencia. La lista de delitos de alto impacto no solo abarca cr\u00edmenes violentos, sino tambi\u00e9n aquellos que tienen un impacto econ\u00f3mico y social significativo y aumentan la percepci\u00f3n de inseguridad entre la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

    Las autoridades han declarado que est\u00e1n priorizando estrategias para combatir estos delitos, reconociendo su gravedad y el efecto desestabilizador que tienen en la sociedad.<\/p>\n

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    Secuestro<\/figcaption><\/figure>\n

    Ayer, la titular del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad P\u00fablica (SESNSP), Marcela Figueroa Franco, inform\u00f3 sobre la incidencia delictiva a nivel nacional y destac\u00f3 una tendencia a la baja en los homicidios dolosos y otros delitos de alto impacto desde 2019, atribuyendo esta disminuci\u00f3n a la que denomin\u00f3 como la \u201cestrategia de construcci\u00f3n de paz\u201d del gobierno. Mencion\u00f3 que el promedio diario de homicidios en octubre de 2024 fue el m\u00e1s bajo desde 2017 y destac\u00f3 una reducci\u00f3n del 40.38% en delitos de alto impacto, comparado con el pico registrado en 2019. Adem\u00e1s, subray\u00f3 el aumento en la confianza de la poblaci\u00f3n en instituciones como el Ej\u00e9rcito, la Marina y la Guardia Nacional, lo cual se refleja en la Encuesta Nacional de Seguridad P\u00fablica Urbana (ENSU) realizada por el INEGI. Lo que no mencion\u00f3 es que, tambi\u00e9n de acuerdo con el INEGI, el 92.9% de los delitos no se denuncian.<\/p>\n

    Si se compara el n\u00famero de delitos de alto impacto registrados en septiembre de 2018, el antepen\u00faltimo mes del gobierno de Enrique Pe\u00f1a Nieto, con los de septiembre de 2024, el pen\u00faltimo mes del gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, se aprecia una reducci\u00f3n del 14.6% en homicidios dolosos, de 3.9% en feminicidios, 78.9% en secuestros, 43.3% en robos con violencia. Sin embargo, aument\u00f3 2.3% el n\u00famero de lesiones dolosas y 51.3% el de extorsiones.<\/p>\n

    \"\"<\/a>
    Extorsi\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n

    Si bien es cierto que se han reducido los n\u00fameros para la mayor\u00eda de los delitos de alto impacto que se denuncian, los datos reflejan un alarmante incremento en diversos delitos, particularmente en aquellos relacionados con la violencia sexual y familiar. El acoso sexual encabeza este alza con un impresionante 273.6%, seguido de rapto (250%) y otros delitos contra la libertad y la seguridad sexual (211.1%). La violencia de g\u00e9nero ha escalado en 154.1%, y el hostigamiento sexual 107.3%. La trata de personas aument\u00f3 78.4% y las violaciones 39.4%. La corrupci\u00f3n de menores tambi\u00e9n se dispar\u00f3, mientras que delitos comunes como el abuso sexual y la violencia familiar aumentaron de manera alarmante. Fraude y amenazas subieron en m\u00e1s de 50%, y otros delitos contra la libertad personal, la integridad, el patrimonio y la familia muestran incrementos constantes.<\/p>\n

    Es evidente que se requiere un esfuerzo sostenido y coordinado de todas las instituciones de seguridad y justicia para reducir m\u00e1s el n\u00famero de todos los delitos.<\/p>\n

    El desaf\u00edo es considerable, pero no insuperable, y solo a trav\u00e9s de un enfoque integral y persistente M\u00e9xico ser\u00e1 m\u00e1s seguro para todos sus habitantes.<\/p>\n

    Twitter: @ruizhealy<\/strong><\/p>\n

    Facebook: Eduardo J Ruiz-Healy<\/strong><\/p>\n

    Instagram: ruizhealy<\/strong><\/p>\n

    Sitio:\u00a0ruizhealytimes.com<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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